1. multicare.net@gmail.com : আদালত বার্তা :
আরেকটা ইতিহাস!!বাল্ক ক্যারিয়ার পানামার পতাকাবাহী Owusu Maru ৬৩,০০০ টন কয়লা নিয়ে ভিড়েছে দেশের একমাত্র গভীর সমুদ্র বন্দর মাতারবাড়িতে। - আদালত বার্তা
শুক্রবার, ০৯ জানুয়ারী ২০২৬, ০৮:৫০ অপরাহ্ন
শিরোনাম :
পাসপোর্ট এনডোর্সমেন্টে সর্বোচ্চ ফি নির্ধারণ দেশজুড়ে তীব্র শীত অনুভূত হচ্ছে।৭৩ বছরের রেকর্ডে আবহাওয়ার এমন পরিস্থিতি আর কখনো দেখা যায়নি বলে জানিয়েছে আবহাওয়া অফিস।  বাংলাদেশের নির্বাচনে পর্যবেক্ষক পাঠানোর পরিকল্পনা নেই জাতিসংঘের। রাজনৈতিক অঙ্গীকার ছাড়া সেন্ট মার্টিন রক্ষা সম্ভব নয় : রিজওয়ানা সুপ্রিম কোর্ট নিয়ে অসত্য সংবাদ প্রকাশ করলে আদালত অবমাননার দায় নিতে হবে মামলাজট কমাতে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেয়ার আশ্বাস প্রধান বিচারপতি অবকাশ শেষে খুলেছে সুপ্রিম কোর্ট, প্রধান বিচারপতির প্রথম কার্যদিবস তিন মূল লক্ষ্যকে সমনে রেখে সারাদেশে শুরু হচ্ছে যৌথবাহিনীর অভিযান। দেশে প্রথম বিশেষায়িত বাণিজ্যিক আদালত প্রতিষ্ঠা: অধ্যাদেশ জারি অবকাশকালীন ছুটি শেষে কাল খুলছে সুপ্রিম কোর্টে।

আরেকটা ইতিহাস!!বাল্ক ক্যারিয়ার পানামার পতাকাবাহী Owusu Maru ৬৩,০০০ টন কয়লা নিয়ে ভিড়েছে দেশের একমাত্র গভীর সমুদ্র বন্দর মাতারবাড়িতে।

প্রতিবেদকের নাম:
  • প্রকাশিত: বুধবার, ২৬ এপ্রিল, ২০২৩
  • ২৭৭ বার পড়া হয়েছে

আরেকটা ইতিহাস!!বাল্ক ক্যারিয়ার পানামার পতাকাবাহী Owusu Maru ৬৩,০০০ টন কয়লা নিয়ে ভিড়েছে দেশের একমাত্র গভীর সমুদ্র বন্দর মাতারবাড়িতে।

ডেস্ক নিউজ আদালত বার্তা :২৬ এপ্রিল ২০২৩।

বাল্ক ক্যারিয়ার পানামার পতাকাবাহী Owusu Maru ৬৩,০০০ টন কয়লা নিয়ে ভিড়েছে দেশের একমাত্র গভীর সমুদ্র বন্দর মাতারবাড়িতে। এই জাহাজের ড্রাফট বা গভীরতা ১২.৫ মিটার। মোট ডেড ওয়েট টনেজ ৮২,৫০৬ টন। দৈর্ঘ্য ২২৮.৯৯ মিটার এবং প্রস্থ ৩২ মিটার।

  • ১২.৫ মিটার গভীরতার জাহাজ এর আগে বাংলাদেশে ভেড়েনি৷ কিছুদিন আগে পায়রাতে ভিড়েছিল ১০.২ মিটারের জাহাজ যেটার ক্যারিয়িং ক্যাপাসিটি ছিলা প্রায় ৬৩ হাজার টন। মাতারবাড়িতে বিশাল আকারের জাহাজ ভেড়া বাংলাদেশের চ্যানেল গুলিকে মাদারভেসেলের জন্য পরিচিত করে তুলবে। পূর্নাঙ্গ চালু হলে মাতারবাড়িতে ১৮ মিটার গভিরতার মাদার ভেসেল ভেড়ানো সম্ভব। এরকম ক্ষেত্রে একি পরিমান পণ্য আনতে যেখানে ১০ টি ছোট জাহাজ লাগত সেগুলা এক জাহাজেই আনা যাবে। অথবা দূর গন্তব্যের পণ্য সরাসরি পাঠানো সম্ভব হবে। ইতোমধ্যে ইউরোপে ডিরেক্ট রুট গুলি চালু হবার কারনে লিড টাইম কমে দেড় থেকে দুই মাসের পরিবর্তে মাত্র ২০-২৫ দিনে নেমে এসেছে। এটা প্রতিযোগিতায় টিকে থাকার জন্য খুব দরকার ছিল। অবকাঠামোর অপূর্নতা দূর করা জরুরি। বিশ্ব বসে নেই। আমরা পেছালে আমাদের প্রতিযোগী অনেক দেশ রয়েছে যারা শূন্যস্থান পুরন করবে।

#matarbari #matarbarideepseaport #coxsbazar

আরো সংবাদ পড়ুন
© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত
ওয়েবসাইট ডিজাইন প্রযুক্তি সহায়তায়: ইয়োলো হোস্ট