1. multicare.net@gmail.com : আদালত বার্তা :
আরেকটা ইতিহাস!!বাল্ক ক্যারিয়ার পানামার পতাকাবাহী Owusu Maru ৬৩,০০০ টন কয়লা নিয়ে ভিড়েছে দেশের একমাত্র গভীর সমুদ্র বন্দর মাতারবাড়িতে। - আদালত বার্তা
বুধবার, ০৪ মার্চ ২০২৬, ০৮:৫৭ অপরাহ্ন
শিরোনাম :
বসায় সেহরি না বাহিরে করতে চান? যেতে পারেন ঢাকার এই ১২ জায়গায় নিষিদ্ধ বা স্থগিত ঘোষিত সংগঠনের এমন নেতৃবৃন্দ ও কর্মীরা, যারা জামিনে বেরিয়ে সংগঠনকে পুনর্গঠিত বা মাঠপর্যায়ে সক্রিয় করতে সক্ষম—তাদের জামিনের পরপরই অন্য মামলায় ‘শোন অ্যারেস্ট’ দেখাতে হবে এজলাসে ভাঙচুর, বরিশাল জেলা আইনজীবী সমিতির সভাপতি আটক। পদত্যাগ করলেন হাইকোর্ট বিভাগের বিচারপতি নাইমা হায়দার.। আজ প্রপোজ ডে, প্রিয়জনকে মনের কথা জানানোর দিন। সোমবার ফুলকোর্ট সভা ডেকেছেন প্রধান বিচারপতি। জাতীয় সংসদ নির্বাচন ও গণভোট নির্বাচনে যান চলাচল নিয়ে নতুন নির্দেশনা জারি করে প্রজ্ঞাপন দেশের সব শিক্ষা প্রতিষ্ঠান টানা ৫ দিনের ছুটি ভারতীয় ভিসার অ্যাপয়েন্টমেন্ট ব্যবস্থায় পরিবর্তন রমজানে অফিস সময় নির্ধারণ।

আরেকটা ইতিহাস!!বাল্ক ক্যারিয়ার পানামার পতাকাবাহী Owusu Maru ৬৩,০০০ টন কয়লা নিয়ে ভিড়েছে দেশের একমাত্র গভীর সমুদ্র বন্দর মাতারবাড়িতে।

প্রতিবেদকের নাম:
  • প্রকাশিত: বুধবার, ২৬ এপ্রিল, ২০২৩
  • ৩০৪ বার পড়া হয়েছে

আরেকটা ইতিহাস!!বাল্ক ক্যারিয়ার পানামার পতাকাবাহী Owusu Maru ৬৩,০০০ টন কয়লা নিয়ে ভিড়েছে দেশের একমাত্র গভীর সমুদ্র বন্দর মাতারবাড়িতে।

ডেস্ক নিউজ আদালত বার্তা :২৬ এপ্রিল ২০২৩।

বাল্ক ক্যারিয়ার পানামার পতাকাবাহী Owusu Maru ৬৩,০০০ টন কয়লা নিয়ে ভিড়েছে দেশের একমাত্র গভীর সমুদ্র বন্দর মাতারবাড়িতে। এই জাহাজের ড্রাফট বা গভীরতা ১২.৫ মিটার। মোট ডেড ওয়েট টনেজ ৮২,৫০৬ টন। দৈর্ঘ্য ২২৮.৯৯ মিটার এবং প্রস্থ ৩২ মিটার।

  • ১২.৫ মিটার গভীরতার জাহাজ এর আগে বাংলাদেশে ভেড়েনি৷ কিছুদিন আগে পায়রাতে ভিড়েছিল ১০.২ মিটারের জাহাজ যেটার ক্যারিয়িং ক্যাপাসিটি ছিলা প্রায় ৬৩ হাজার টন। মাতারবাড়িতে বিশাল আকারের জাহাজ ভেড়া বাংলাদেশের চ্যানেল গুলিকে মাদারভেসেলের জন্য পরিচিত করে তুলবে। পূর্নাঙ্গ চালু হলে মাতারবাড়িতে ১৮ মিটার গভিরতার মাদার ভেসেল ভেড়ানো সম্ভব। এরকম ক্ষেত্রে একি পরিমান পণ্য আনতে যেখানে ১০ টি ছোট জাহাজ লাগত সেগুলা এক জাহাজেই আনা যাবে। অথবা দূর গন্তব্যের পণ্য সরাসরি পাঠানো সম্ভব হবে। ইতোমধ্যে ইউরোপে ডিরেক্ট রুট গুলি চালু হবার কারনে লিড টাইম কমে দেড় থেকে দুই মাসের পরিবর্তে মাত্র ২০-২৫ দিনে নেমে এসেছে। এটা প্রতিযোগিতায় টিকে থাকার জন্য খুব দরকার ছিল। অবকাঠামোর অপূর্নতা দূর করা জরুরি। বিশ্ব বসে নেই। আমরা পেছালে আমাদের প্রতিযোগী অনেক দেশ রয়েছে যারা শূন্যস্থান পুরন করবে।

#matarbari #matarbarideepseaport #coxsbazar

আরো সংবাদ পড়ুন
© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত
ওয়েবসাইট ডিজাইন প্রযুক্তি সহায়তায়: ইয়োলো হোস্ট